Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

840–12096 руб.
Рейтинг:
55 оценок

Ремонт рулевого управления нельзя представить без высокотехнологичных способов диагностики, ведь в новых моделях автомобилей данная система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые тяги, колонки, рейки и наконечники. Несколько реже из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, или же гидроусилители. Однако эти детали, как правило, несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.

Все услуги